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沉船打捞还在继续
4月22日晚，一艘海船擦碰G240国道九江大桥防撞墩，在担杆洲尾水域抢滩不成功淹没，船上共有11名船员，其间7人获救，4人失联。
4月25日上午9点，大皖新闻记者搭车前往江彼岸的江门鹤山市境内的西江江边，此处的视界开阔，淹没海船间隔江岸目测稀有百米远，邻近停靠有搜救和打捞船舶，打捞船舶上竖起很高的塔吊，塔吊下有多名作业人员的身影在繁忙。
11年！韩国世越号沉船原因终被确定，系船体毛病所造成的，事端导致304人罹难
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据韩联社报导，法庭以为，“世越”号船只快速转向是因为舵机运作反常，而非操舵员操作失误所造成的。事端产生时，“世越”号的船只稳性极低，这是因为其为添加载客量对船体进行大规模改造导致船体重心上移。在此状况下，“世越”号载货量超支一倍以上，加上货品固定不妥导致移位，加重了船只转向和歪斜的程度。
法庭撤消船长、领航员、轮机员等5人的从业资历，勒令2名轮机员和1名领航员歇业6个月至1年不等。审判部还对船司清海镇海运公司下达整改指令。不过，因为清海镇海运公司和相关人士不服判定上诉，该案交由中心海洋安全审判院进行二审审理。
2014年4月16日上午，由仁川港开往济州岛的“世越”号在途中淹没。400多名乘客中325人为参加结业游览的高中生，乘客和船员合计304人罹难。事情在韩国民众心里留下难以愈合的伤口。
据报导，沉船事端的初次庭审于2014年6月10日举办。船长和14名船员作为被告出庭。其间船长等4人被控杀人，别的11名船员涉嫌职务忽略导致客轮淹没，以及涉嫌遗弃致死、遗弃致伤和违背《海难救助法》。2018年8月6日，沉船原因剖析陈述正式发布。担任陈述的查询委员会6人中，3人以为沉船系内因所造成的，3人以为不扫除遭受碰击等外因。
历时1年2个月，查看厅事端特别查询团于2021年1月19日发布终究查询成果，确定海警指挥部违背留意职责，已于2020年2月起诉前海警厅长金锡平等11人。针对政府有关人士阻碍查询活动的嫌疑，特别查询团于2020年5月将前青瓦台秘书室长李丙琪等9人提交法院审理。当年8月，查询“世越”号沉船事端根据被伪造案的李贤珠特别查看组发布查询成果，没有发现根据被伪造的根据和违法嫌疑。
2023年11月2日，韩法院对“世越”号客轮淹没救援不力案做出判定，保持二审判定成果，裁决时任海洋警察厅厅长金锡均、前海警次长崔相焕、前西海海警厅长金秀贤、前海警警备安全局长李春宰等9人无罪。
在一审和二审时，法院以为，很难确定被告的事务过失罪建立。一审法院指出，事发时被告人难以认识到状况已到应立即指示船长下达分散指令的境地，也很难猜测船长等乘务员不采纳任何救援办法。被告人对重大伤亡事端救援系统不健全负有办理不周的职责，但也难以因而追查刑事职责。检方特别查询组不服一审判定，决议提起抗诉。尔后二审法院以为：仅凭查看官提交的根据，不足以证明被告抵达事端现场后未能采纳引导乘客下船、下达下船指令等最佳办法进行救援指挥，不能以为被告人在事务上没有尽责。
此外，在事端产生后的搜救黄金时间内，时任总统朴槿惠的处理方式被以为过于迟平缓消沉，甚至有风闻称她在事端产生后的7个小时内行踪不明，引发了大众的激烈质疑和不满，也暴露了韩国社会的一些深层次问题，如官商勾结和腐败问题。该事情也加快了朴槿惠政府下台。
修改|陈柯名 盖源源
校正|程鹏
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十三余旗舰店某迪士尼联名款汉服（图源：截图）
该网友反映，十三余旗舰店在直播时称这款汉服能够入园，但她实践入园时，却被要求去买一件衣服盖住上半身，通过园区核实才放行。
迪士尼官方回应称，除非咱们清晰答应或鼓舞的特别活动期间，十六周岁（含）及以上游客不行装扮成卡通、电影、漫画中人物的造型。不行穿戴及地长衣。若着装不妥、不雅观或着装影响其他游客体会，或许会被回绝入园或被要求离园。
相关截图
有网友解说，这个规则并非轻视，游客装扮成卡通或动漫人物造型，会被别人误以为是迪士尼的工作人员。假如该游客言行不妥，会影响迪士尼的官方形象。
不过，也有网友表明很难了解：穿迪士尼公主联名款的汉服不能进迪士尼，很违和了！
网友问答截图
极目新闻记者查找发现，关于穿汉服能否入园的问题，网上说法不一，有称能正常入园的，也有反映被回绝入园的。不过，在一些交际平台上，一些人身着汉服在迪士尼打卡摄影的帖文很常见。
有人表明，游客依据工作人员的要求找件衣服套一下就行了，入园后再脱掉，该摄影摄影，不必太纠结。
（极目新闻归纳椒点视频、梨视频、网友谈论等）
（来历：极目新闻）
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